劳斯莱斯黄金车般耀眼的2016纽约车展将见证梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic的辉煌首发亮相

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  • 2025年02月16日
  • 在近日公布的梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic官图中,新车搭载了一台令人瞩目的3.0T V6双涡轮增压汽油机,这不仅使其成为GLC级的顶尖旗舰车型,也为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。该车将于2016年3月25日开幕的纽约车展上首次亮相,为汽车爱好者们揭开一段全新的篇章。 与其前身GLK级相比,GLC级已经摆脱了单纯提供AMG Sport Package的局限性

劳斯莱斯黄金车般耀眼的2016纽约车展将见证梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic的辉煌首发亮相

在近日公布的梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic官图中,新车搭载了一台令人瞩目的3.0T V6双涡轮增压汽油机,这不仅使其成为GLC级的顶尖旗舰车型,也为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。该车将于2016年3月25日开幕的纽约车展上首次亮相,为汽车爱好者们揭开一段全新的篇章。

与其前身GLK级相比,GLC级已经摆脱了单纯提供AMG Sport Package的局限性,而是凭借那股300马力的3.0T V6双涡轮增压力气,勇敢地迈出了追求更高性能和力量的一步。当然,我们也不能忽视那些渴望更强大的选项——如GLC63及其4.0T V8双涡轮机型,它们像是远方闪耀着光芒的宝藏岛屿,只等着探险家们去发现。

作为AMG家族的一员,GLC43 4Matic拥有几乎所有家族特征,从点阵式进气格栅到前保险杠风刀,再到AMG专属轮毂、双边四出排气以及丰富的地摊装饰,每一个细节都在为那台最大功率达367马力、峰值扭矩520牛米的3.0T V6双涡轮增压汽油机服务。而这款引擎还配备了9速自动变速箱以及AMG Performance 4MATIC四驱系统,让动力传递更加精确无误。

为了满足那些对速度有极端要求的心理需求,AMG工程师设计了一套可选三种模式(舒适/运动/运动+)的运动空气悬架系统,以及大尺寸制动刹车系统,使得加速时间从5秒降至仅需4.8秒,即便是最快电动混动版也不及此。最高时速自然也被限制在250公里每小时,但对于追求极致驾驶体验的人来说,这不过是个小小障碍而已。

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